Kilka systemów zębów dla przekładni stożkowych

Przekładnie stożkowe i przekładnie hipoidalne to typy przekładni odpowiednio dla wałów przecinających się i wałów przeplatanych. Istnieją jednak różne klasyfikacje w zależności od charakterystyki krzywej długości zęba, formy wysokości zęba i metody obróbki. Ponieważ krzywa długości zęba jest bardzo ważna dla wydajności przekładni i stosowana jest specyficzna metoda przetwarzania, jest ona ogólnie klasyfikowana zgodnie z krzywą długości zęba.
Prosta przekładnia stożkowa: długi kierunek zęba koła zębatego jest prosty, a jego linia przedłużenia przecina wierzchołek podstożka i kurczące się zęby; Może być przetwarzany za pomocą strugarki, metody ciągnienia kołowego, a także może być precyzyjnie formowany kuty, zwykle stosowany w warunkach małego obciążenia przy małej prędkości, może być również używany do dużego obciążenia przy małej prędkości;
Koło zębate stożkowe: długość zęba jest prosta, ale jego linia przedłużenia nie przecina osi, ale jest styczna do okręgu;
Zakrzywiona przekładnia stożkowa: Zakrzywiona przekładnia stożkowa jest podzielona na system Gleason i system Oricon, który można również nazwać systemem łukowym i systemem cykloidalnym