Przekładnie stożkowesą szeroko stosowane w samochodach, szczególnie w kluczowych częściach systemu transmisji . Poniżej znajdują się określone aplikacje i cechy techniczne biegów stożkowych w samochodach:
1. Lokalizacja aplikacji podstawowej: system różnicowy
Zasada pracy: Moc silnika samochodowego jest zwykle przenoszona do tylnej osi (lub wielu osi systemu napędu na wszystkie koła) przez wał podłużny napędowy, a zębate stożkowe (zwłaszcza przekładnie hipoidalne) jest odpowiedzialne za przekształcenie wzdłużnego ruchu obrotowego w boczny ruch obrotowy w celu prowadzenia kołków do obracania .}
Typowa struktura:
Prowadzenie sprzętu stożkowego: podłączone do wału napędowego, moc wejściowa;
Skierowanie stożkowe: Naprawiono do obudowy różnicowej, moc wyjściowa do połowy wału .
Wymagania dotyczące regulacji: prześwig w kształcie siatki (zwykle 0.10-0.20 mm) i obciążenie wstępne musi być precyzyjnie kontrolowane podczas montażu, w przeciwnym razie spowoduje to szum, zużycie lub awarię .
2. Główne typy biegów stożkowych
Hypoid Gear:
Odpowiada za ponad 80% aplikacji tylnej osi samochodu pasażerskiego . Jego cechą jest to, że osi zębatego napędu jest kompensowany przez określoną odległość w stosunku do napędzanego biegu, który może obniżyć środek ciężkości korpusu pojazdu, zmniejszyć wibracje i hałas oraz poprawić pojemność nośną .}
Przekładnie stożkowe ostrogi/spiralu:
Używany w niektórych pojazdach użytkowych lub maszynach budowlanych, ale samochody pasażerskie używają głównie przekładni Hypoid z powodu wymagań dotyczących kontroli szumów .
3. Kluczowa rola biegów stożkowych
Konwersja kierunku zasilania: Przekształcenie obrotu podłużnego wału napędowego w boczny obrót koła to link do przekładni rdzenia napędu na tylne koła i pojazdów napędowych na wszystkie koła .
Funkcja różnicowa: W różnicy biegów stożkowych współpracuje z biegami planetarnymi, aby osiągnąć różnicowy obrót lewych i prawych kół, aby zapewnić stabilność zakrętów .
Wzmocnienie momentu obrotowego: poprzez konstrukcję wskaźnika przekładni (takiego jak główny wskaźnik redukcji), koła zębate mogą wzmacniać moment obrotowy wyjściowego i zwiększyć możliwości wspinaczki lub przyspieszenia pojazdu .